Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2016-yil sentabr oyida jahon havo transporti bozorlari boʻyicha maʼlumotlarni eʼlon qildi, bu esa yuk tonna kilometrlarida (FTKs) oʻlchangan talabning oʻtgan yilga nisbatan 6.1 foizga oshganini koʻrsatdi. Bu 2015-yil fevral oyida AQShning G‘arbiy sohilidagi dengiz portlari ish tashlashi natijasida yuzaga kelgan uzilishdan keyingi eng tez o‘sish sur’ati bo‘ldi. Mavjud yuk tonna kilometrlarida (AFTK) o'lchanadigan yuk tashish hajmi xuddi shu davrda 4.7% ga oshdi. Yuklash omillari tarixan past bo'lib, hosilni bosim ostida ushlab turdi. Sentyabr oyining ijobiy ko'rsatkichlari so'nggi oylarda yangi eksport buyurtmalarida sezilarli o'zgarishlarga to'g'ri keldi. Oy davomida Samsung Galaxy Note 7 qurilmalarini shoshilinch ravishda almashtirish, shuningdek, avgust oyining oxirida Hanjin dengiz tashish liniyasi qulashining dastlabki oqibatlari kabi noyob omillar ham hissa qo'shgan bo'lishi mumkin. “Sentyabr oyida havo yuklariga talab kuchaydi. Garchi jahon savdosining o'sishi deyarli to'xtab qolgan bo'lsa-da, havo yuklari sektori hali ham katta to'siqlarga duch kelmoqda. Bizda dalda beruvchi yangiliklar bor edi. Yevropa Ittifoqi-Kanada erkin savdo bitimining tuzilishi jalb qilingan iqtisodiyotlar va havo yuklari uchun yaxshi yangilikdir. O‘sish – bu dunyodagi mavjud iqtisodiy muammolarni yengish yo‘lidir. Evropa Ittifoqi-Kanada kelishuvi hozirgi protektsionistik ritorikadan yoqimli dam olishdir va ijobiy natijalar tez orada aniq bo'lishi kerak. Hamma joyda hukumatlar e’tiborga olishi va bir yo‘nalishda harakat qilishi kerak”, dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniak.
In 2015 yilda sanoat FTKlarining ¹% ² yuk koeffitsientining yiliga o'zgarishi ³ yuk omili darajasi Mintaqaviy chiqish Lotin Amerikasidan tashqari barcha mintaqalardagi aviakompaniyalar sentabr oyida talabning o'sishi haqida xabar berishdi. Biroq, natijalar sezilarli darajada farq qilishda davom etdi.
|