IATA: Global havo yuklari ma'lumotlari e'lon qilindi

Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2016-yil sentabr oyida jahon havo transporti bozorlari boʻyicha maʼlumotlarni eʼlon qildi, bu esa yuk tonna kilometrlarida (FTKs) oʻlchangan talabning oʻtgan yilga nisbatan 6.1 foizga oshganini koʻrsatdi. Bu 2015-yil fevral oyida AQShning G‘arbiy sohilidagi dengiz portlari ish tashlashi natijasida yuzaga kelgan uzilishdan keyingi eng tez o‘sish sur’ati bo‘ldi.

Mavjud yuk tonna kilometrlarida (AFTK) o'lchanadigan yuk tashish hajmi xuddi shu davrda 4.7% ga oshdi. Yuklash omillari tarixan past bo'lib, hosilni bosim ostida ushlab turdi.

Sentyabr oyining ijobiy ko'rsatkichlari so'nggi oylarda yangi eksport buyurtmalarida sezilarli o'zgarishlarga to'g'ri keldi. Oy davomida Samsung Galaxy Note 7 qurilmalarini shoshilinch ravishda almashtirish, shuningdek, avgust oyining oxirida Hanjin dengiz tashish liniyasi qulashining dastlabki oqibatlari kabi noyob omillar ham hissa qo'shgan bo'lishi mumkin.

“Sentyabr oyida havo yuklariga talab kuchaydi. Garchi jahon savdosining o'sishi deyarli to'xtab qolgan bo'lsa-da, havo yuklari sektori hali ham katta to'siqlarga duch kelmoqda. Bizda dalda beruvchi yangiliklar bor edi. Yevropa Ittifoqi-Kanada erkin savdo bitimining tuzilishi jalb qilingan iqtisodiyotlar va havo yuklari uchun yaxshi yangilikdir. O‘sish – bu dunyodagi mavjud iqtisodiy muammolarni yengish yo‘lidir. Evropa Ittifoqi-Kanada kelishuvi hozirgi protektsionistik ritorikadan yoqimli dam olishdir va ijobiy natijalar tez orada aniq bo'lishi kerak. Hamma joyda hukumatlar e’tiborga olishi va bir yo‘nalishda harakat qilishi kerak”, dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniak.

In 2015 yilda sanoat FTKlarining ¹% ² yuk koeffitsientining yiliga o'zgarishi ³ yuk omili darajasi 

Mintaqaviy chiqish

Lotin Amerikasidan tashqari barcha mintaqalardagi aviakompaniyalar sentabr oyida talabning o'sishi haqida xabar berishdi. Biroq, natijalar sezilarli darajada farq qilishda davom etdi.

• Osiyo-Tinch okeani aviakompaniyalari 5.5 yilning sentyabr oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan yuk tashish hajmi 2016% ga oshgan. Mintaqadagi imkoniyatlar 3.4 foizga oshdi. Osiyo-Tinch okeani mintaqasining ijobiy ko'rsatkichlari so'nggi bir necha oy ichida Xitoy va Yaponiyada eksport buyurtmalarining o'sishi belgilariga mos keladi. Osiyo-Tinch okeani tashuvchilari uchun mavsumiy tuzatilgan yuk tashish natijalari endi yuqori tendentsiyada.
• Evropa aviakompaniyalari 12.6 yil sentyabr oyida yuk tashish hajmi 2016 foizga o'sdi. Imkoniyatlar 6.4 foizga oshdi. Evropaning kuchli ko'rsatkichlari so'nggi bir necha oy ichida Germaniyada xabar qilingan yangi eksport buyurtmalarining ortishi bilan mos keladi.
• Shimoliy Amerika tashuvchilar 4.5 yil sentyabr oyida yuk tashish hajmi o'tgan yilga nisbatan 2016% ga o'sdi, chunki sig'im 2.6% ga oshdi. Xalqaro yuk tashish hajmi 6.2% ga o‘sdi – 2015-yil fevral oyida AQSh dengiz portlarining uzilishi talabni oshirgandan buyon ularning eng tez sur’ati. Biroq, mavsumiy tuzatilgan ko‘rinishda hajmlar hali ham 2015-yilning yanvar oyida kuzatilgan darajadan biroz past. AQSh eksport bozori bosim ostida.
• Yaqin Sharq tashuvchilar 1.2-yil sentabr oyida ketma-ket uchinchi oyda talabning o‘sishi sekin bo‘lib, yillik 2016% ni tashkil etdi – bu 2009-yil iyulidan beri eng past sur’at. Imkoniyatlar 6.2% ga oshdi. O'tgan yil yoki undan ko'p yil davomida yuqori tendentsiyada bo'lgan mavsumiy tuzatilgan yuk tashish o'sishi endi to'xtadi. Ishlashdagi bu o'zgarish qisman Yaqin Sharqdan Osiyoga va Yaqin Sharqdan Shimoliy Amerikaga bozorlardagi zaif sharoitlar bilan bog'liq.  





• Lotin Amerikasi aviakompaniyalari 4.5-yil sentabr oyida 4.7-yilning shu davriga nisbatan talab 2016 foizga kamaygan va sig‘im 2015 foizga kamaygani haqida xabar bergan. “Janubiy Amerika ichidagi” bozor joriy yilga qadar eng zaif faoliyat ko‘rsatayotgan bozor bo‘lib, hajmi 14 foizga qisqargan. yilning avgust oyida, marshrutga oid ma'lumotlar mavjud bo'lgan eng oxirgi oy. AQSh iqtisodiyotining qiyosiy quvvati Shimoliy va Janubiy Amerika o'rtasidagi hajmni oshirishga yordam berdi, AQShning Kolumbiya va Braziliyadan havo orqali importi yiliga mos ravishda 5% va 13% ga o'sdi.
• Afrika tashuvchilar 12.7 yil sentyabr oyida o'tgan yilning shu oyiga nisbatan yuk tashish talabi 2016% ga o'sdi - deyarli ikki yil ichida eng tez sur'at. Efiopiya havo yo'llari va Shimoliy Afrika tashuvchilari tomonidan uzoq masofaga kengayish natijasida sig'im yiliga 34% ga oshdi.

Sentyabr oyidagi yuk tashish natijalarini ko'ring (Pdf)